Tuesday, May 27, 2008

3000cc 是小車嗎?

在BBS上面看到犀利的鄉民討論關於小車的定義
所以我也去稍微搜尋了一下

最近的新聞
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中央社
節能減碳 劉揆指示蔡勳雄召開跨部會議

「新聞局長史亞平進一步表示,劉揆今天一般公務行程都已經換小車,
由原本凱迪拉克四千六百西西座車改搭ToyotaCamry 3000cc座車,
這輛車是行政院的公務車,以後會在行政院的公務車做適當的調度。」
http://tw.money.yahoo.com/news_article/adbf/d_a_080526_1_ywjd
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所以 3000cc 被認為小車沒問題

再看聯合報與中時 cc數也省得不寫了
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劉揆身體力行換小車 26日政院推節能措施
聯合報 2008.05.24 07:32
新政府推動節能減碳,總統府率先大車換小車。行政院長劉兆玄跟進,將進口車換小車。新聞局長史亞平今天表示,行政院二十六日將邀相關部會首長與專家開會討論節能減碳措施,以現有資源做最有效利用,在不增加經費前提下,由首長帶動落實節能減碳的觀念。.....
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中國時報 2008.05.25 
劉揆率先力行 促訂節能條款
江慧真/台北報導

 總統府提倡大車換小車,行政院長劉兆玄幕僚透露,劉早在就職前就交代,「除正式禮賓拜會開院長座車外,一般洽公都換小車!」由於節能減碳措施,正是劉兆玄所推出的新政內涵,以因應油電價上漲。劉揆周一將指示副院長邱正雄或政務委員開會,訂出節能條款。



寫這些做什麼呢?
同樣的一件事 政黨輪替前是這樣報導的
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與民脫節又來一個 經長:3000cc是小車
中時 更新日期:2007/10/30 04:39 記者: 何宏儒/台北報導

 車市新定義!三千西西的車子是「小型車」,經濟部長陳瑞隆如是說。面對立委詢問如何因應高油價,陳瑞隆昨日在立法院詢答時說:「民眾可以大車換小車,每周有一、兩天不開車」!當陳瑞隆離開立法院要上車前,面對媒體追問:「你的三千西西車子算是小車嗎?」他回答:「是小車、是小車。」

 此話一出,立刻引起軒然大波。不但媒體搶拍他的座車,陳瑞隆更挨批簡直是「何不食肉糜再版」、「不知民間疾苦,步蘇主委(農委會主委蘇嘉全)後塵」!
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一些死忠鄉民 也馬上義憤填膺的痛批陳前部長

其實 這裡不是要真的討論3000cc是不是真的是小車

只是昨天姪子問我說 台灣的經濟是不是被民進黨執政真的搞得很爛
有感於 這些媒體實在是太不公正了
在各方面這樣洗腦我們的國民

其實台灣這幾年的經濟數據都還不錯
根據美國CIA資料
例如台灣2007 GDP成長是5.5% 韓國是4.9% CIA World Factbook 2008
台灣2007 通貨膨脹率1.8% 韓國是2.5%
2008的數據也差不多
而且也是根據美國CIA資料 「台灣貧戶比例 0.9%,全世界最低。美國 12%,南韓 15%,加拿大 15.6%,英國 17%。。。)」
詳細資料有興趣可以進一步參考 台灣經濟有多爛? 『笨蛋,問題在唬爛!!』

真是搞不懂 為什麼台灣的經濟 可以被他們說得好像要沈下去一樣
選舉選完了
非常希望大家可以冷靜的看待我們的國家 也公平一點看待民進黨政府的功過
當然啦 從馬總統上任一後
應該大部分都會看到歌功頌德啦 這樣也許是馬先生當選最積極的意義:P
例如 連馬英九在記者會被外國記者質疑 講得太空泛

「你可不可以再說得具體一點,你能夠在一百天之內,落實什麼樣的事?」
這樣咄咄逼人的質詢氣勢,不是發生在立法院,而是五月二十一日,馬英九上任總統第二 天,召開的國際記者會中的一幕。來自英國的BBC(英國國家廣播電台)記者,因為覺得馬英九的回答太過於空泛,決定「直搗黃龍」,他毫不客氣地要馬英九直 接講重點。」
都可以拿來歌功頌德

我想 台灣人民
以後真的是可以很快樂了XD




1 comment:

  1. 聯合的確很不公正呀…
    而且聽說它是從中國唯一可以連結上的台灣網路媒體…
    讓我覺得聯合好像是中資似的:)

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